全自动无人驾驶线路信号系统后备主控系统——北京地铁11号线：列车自主感知系统作为信号系统后备主控系统，为列车运行提供了坚实的安全保障，确保了线路的稳定运营。

地铁障碍物入侵防护——香港地铁荃湾线：列车自主感知系统成功应用于香港地铁荃湾线，实现了对障碍物的精准检测和防护，确保了线路的安全运行。

障碍物防护报警——太原地铁1号线：作为全自动线路，列车自主感知系统为全自动列车提供了全方位的障碍物防护报警功能，确保了列车的安全运行。

多制式地铁线路感知防护应用——成都地铁13号线、27号线、30号线和资阳线：成都地铁多条线路需要实现多制式感知防护应用，以适应不同的运营需求。列车自主感知系统成功应用于成都地铁多条线路，实现了对不同制式列车的感知防护，提高了线路的安全性和运营效率。