车载小型化

研制背景

面向城市轨道交通既有线改造设备体积大、层次化设计不足、维修周期长、维护成本高以及改造列车安装空间不足的问题,同时基于我国标准化进程的稳步推进,在多项技术标准、技术迭代驱动及政策法规的引导下,研制出可“积木式”安装的模块化插箱。通过功能解耦、接口标准化和冗余设计,解决传统信号系统在兼容性、可靠性及运维成本上的痛点,同时为智能化、绿色化发展提供技术基座。

产品特点

模块化架构设计

基于功能解耦和标准化接口设计,将系统划分为7大核心模块,形成高内聚低耦合架构。各模块具备独立功能边界,支持模块灵活组合与动态重构,实现硬件资源按需调配与快速迭代升级。

开放式扩展能力

采用开放式接口架构,兼容LTE、雷达等多元化外设,支持轨道交通信号系统全场景应用集成。通过标准化通信协议与模块化扩展接口,满足网络化运营需求下的动态扩容需求,适配不同线路规模与业务场景。

冗余容错机制

基于2×2取2冗余架构设计,消除单点故障风险。系统通过多级故障检测与自愈算法,确保单一模块失效时仍能维持核心功能连续运行,达到SIL4安全等级认证要求。

应用案例

成都27号线:通过多重冗余与交叉验证机制,显著提升了系统的可靠性与容错能力,能够应对日常高频次、高负荷的运营,保障乘客与设备安全。

太原1号线:有效降低了运营成本,提高了线路运输效率,为乘客提供了更加安全、准时和舒适的出行体验。